Отзывы о зимних шинах Viatti Bosco S/T — независимые отзывы реальных пользователей

Andrey 11 Января 2022

Сравнивать липучку и шипованную резины наверно бесполезно, как и просто шины между собой, пока сам не попробуешь - не узнаешь. Эта первая липучка в моей жизни, и я в принципе доволен, была бы возможность попробовать раньше на ней поездить, то скорее всего и раньше бы отказался от шипов. Вполне вероятно, что это легкая форма, своего рода, липучкафилии (фрикционофилии). В общем, резина мне данная понравилась, не исключено, что в следующий раз куплю такие же.

Alex P 8 Января 2022

Из хороших качеств: цена, комфорт, торможение. Был случай на дороге, впереди идущий автомобиль начал экстренно тормозить на светофоре, я успел остановится, а тот кто сзади меня ехал нет, как результат – мне больше всех досталось, ударом толкнуло и во впереди стоящую машину. Оказавшись между двух машин, получилось, что оба бампера в минус и немного железо замяло. Такой вот получился тест. В остальном, пожалуй, что обычные нормальные шины, особенно если трезво оценивать свои умения и возможности автомобиля.

Евгений Морозов 2 Января 2022

Последние приблизительно лет десять езжу только на липучке, это были шины и подороже и сейчас вот эти. На момент приобретения был банально ограничен бюджет, а по ним мало того, что ценник интересный, так еще и плюшки разные давали, что и предопределило выбор в их пользу. Проехал на шинах около 20-25 тыс. км и моё мнение сложилось такое: На асфальте: при плюсовой температуре несколько вялые и особенно нужно быть внимательным выезжая с мокрой грунтовой-глинистой дороги, забиваются ламели и достаточно скользко получается, это просто нужно принимать в расчет, но в этом я Америки не открыл и это же касается абсолютно любых шин. В морозы зато резина мягкая, тормозит и едет лучше чем всякие шипованные, предсказуема, особенно если дать возможность себе почувствовать автомобиль путем пары пробных торможений. На снегу. Проходимость на хорошем уровне, застревать не доводилось, но раз или два пришлось травить давление, чтобы вылезти из сугроба. На накатанном снегу держит дорогу хорошо. На льду. Можно и в горку и под горку, по обледенелой дороге в городе и по трассе, можно со скоростью основного потока ехать, но быстрее я бы не стал. Конечно, если покопаться, то можно наверно и недостатки постараться найти, но за эту цену отрабатывает по полной, вероятно и больше. Если суммарно оценивать по 5-ти бальной шкале, то примерно 4+ бы поставил.