Viatti Bosco Nordico
265/60 R18 110T
Тип автомобиля:
внедорожные
Сезонность:
зимние
Шипы:
да
Размер:
Индекс скорости:
T (190 км/ч)
Сертификаты
Характеристика модели
| Индексы несущей способности и категории скорости | 110 T |
| Тип конструкции | радиальная |
| Исполнение | бескамерное |
| Конструкция каркаса и брекера | комбинированная |
| Тип рисунка протектора | зимний асимметричный шипуемый |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 |
| Наружный диаметр, мм. | 772 ± 11 |
| Ширина профиля, мм. (не более) | 272 |
| Статический радиус, мм. | 346 ± 5 |
| Масса шины, кг. (± 5%) | 16.9 |
| Максимально допустимая нагрузка на шину, кг | 1060 |
| Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 | 2.5 |
| Обод рекомендуемый | 8 J |
| Тип вентиля бескамерной шины | ЛБ |
| Дополнительная маркировка | M+S, 3PMSF |
| Количество шипов, шт. | 118 |
| Нормативный документ | ТУ 2521-189-98358561-2016 |
Видео
Отзывы Bosco Nordico
Anatoliy Blinskiy 27 Марта 2021
Когда покупал, стоял передо мной выбор между фрикционными и шипованными, но решил взять, как видите и то, и то, и все в одном (как указывает производитель)). Сцепление: по снегу «жарят» как по асфальту, управляемость и там и там отличная; по льду, как ни странно, едут неплохо, думал будет хуже. Устойчивость в поворотах и курсовая устойчивость очень даже хорошие, при нормальной скорости (до 90км/ч) на трассе в повороты входит плавно. Шипы сразу скажу немногочисленные, зато прочно сидят в гнездах
Mahammed 18 Марта 2021
Купил по совету давнего друга - сам он откатал на ней 2 сезона и дал положительную рецензию. Теперь расскажу о ней кратенько я. На снежной дороге держат отлично, как и заявлено производителем. В поворотах ведутся с уверенностью, как минимум, что не улетишь с трассы (скоростной режим никто не отменял при этом). Ошиповка требует отдельного описания: шипы крепкие, за сезон вылетело где-то штуки 5 со всех. В очень холодную погоду (тестил в -27), свойства шин не теряются
klaus91 20 Ноября 2020
Хорошие и не очень шумные шины для паркетника. У меня на Кашкае стоят, 215 65 16. Стиль вождения максимально спокойный, без резких торможений и стартов. За два сезона протектор износился незначительно, шипов выпало тоже немного, процентов 10. По снегу ходят хорошо, не вязнут. Торможение на льду устраивает, рулеж тоже. Из минусов отмечу сцепление на мокрой дороге, оно практически отсутствует. Но у нас обычно мокрый асфальт после первого снега держится дня три-четыре, там нужно просто с головой ездить, и все будет хорошо. Такими темпами должны еще года два прожить
