Viatti Strada Asimmetrico
225/45 R17 94V
Характеристика модели
| Индексы несущей способности и категории скорости | 94 V |
| Тип конструкции | радиальная |
| Исполнение | бескамерное |
| Конструкция каркаса и брекера | комбинированная |
| Тип рисунка протектора | дорожный асимметричный |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Наружный диаметр, мм. | 634 ± 6 |
| Ширина профиля, мм. (не более) | 225 |
| Статический радиус, мм. | 292 ± 3 |
| Масса шины, кг. (± 5%) | 9.4 |
| Максимально допустимая нагрузка на шину, кг | 670 |
| Внутреннее давление, соответствующее максимальной нагрузке, кгс/см2 | 3.0 |
| Обод рекомендуемый | 7 1/2 J |
| Тип вентиля бескамерной шины | ЛБ |
| Нормативный документ | ТУ 2521-168-00148990-2010 |
Видео
Отзывы Strada Asimmetrico
Михаил 08 Окт 2019
Купил пару на перед на пробу страду в стандартном размере 205/55/16 на Октавию. Показала себя отлично, в меру шума, сцепа отличная, Аква в дождь норма, цена вообще хорошая. Не жгу ее так как старую доканчивал, пробег 6 тыс по протектору вообще ниче не изменилось. Думаю хватит надолго, придет время и задние сменю на нее же
Недостатки: пока всем нравится
Достоинства: сцепление отличное, аквапланирования нет
HandsomeJack 04 Сен 2019
Заканчиваю третье лето на этих шинах, потом буду менять. В целом шинами доволен, они начали с августа только уже откровенно слабо держать на мокрой трассе, протектора почти не осталось. За эти неполные три сезона с зимой проехал 85 тысяч километров, машина Круз, 205 60 16. Считаю что за такие деньги это очень неплохой результат. По самой езде вопросов у меня не возникло, город-трасса, стиль спокойный, пробеги большие.
Petr P. 21 Авг 2019
Два года ездил на 225/40, это стало очень угнетать в плане комфорта. Решил сменить диаметр и профиль, пересесть на 215/50 и 17 дюймов. Смотрел бу шины, но то, что предлагали за данную цену меня вовсе не устраивало. Взгляд пал на виатти страду, новую, на экспрессшине беру уже четвертый комплект рези. Заказал, привезли , шинку на районе бахнул. Ездил и на новом "другой шинный бренд", и на китайской, и на средней корейской. Виатти я отнесу к среднему сегменту по качеству. Потому как будет пожестче чем именитые бренды, чуть пошумнее, но гораздо износоустойчивей и крепче, и самое главное намного дешевле. Для наших дорог хороший вариант. Кстати я получил тот комфорт, про который забыл в течение двух лет.
Недостатки: пожестче и пошумнее, чем именитые
Достоинства: износ, держак, для наших дорог – само то
